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    噴涂廢氣處理方法

    更新時間:2017-12-27      點擊次數:3639

    噴涂廢氣處理方法
    噴涂工序包括噴涂、流平和烘干,每個工序均有VOC排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆,在噴漆室、流平室及烘干室的VOC產生量分別為60%、35%、5%,罩光漆在3個工序的產生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOC和漆霧(顆粒物),流平和烘干工序主要污染物為VOC。漆霧顆粒微小(絕大部分在10μm以下)、黏度大、易黏附在物質表面,凈化有機廢氣之前必須去除漆霧,然后再進一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發性有機物。
    目前國內外漆霧處理方法包括:過濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等,較多采用的是過濾法和水吸收法。經過除霧處理后的噴涂廢氣和流平、烘干廢氣主要含有揮發性有機物,還需經一步凈化治理。
    凈化處理方法,目前比較廣泛使用的有液體吸收法、直接燃燒法、催化燃燒法和活性炭吸附等四種不同的方法。活性炭吸附法凈化率可達95%以上,若無再生裝置,則運行費用太高;液體吸收法凈化率只有60%-80%,這種方法實際應用存在吸收效率不高、油霧夾帶現象,一般難以達到國家排放標準,而且存在著二次污染問題;催化燃燒法凈化率也可達95%,但適合于處理高濃度、小風量且廢氣溫度較高的有機廢氣,而噴漆廢氣中的“三苯”濃度一般低于300mg/m3,因此采用催化燃燒法處理也不合適。

     

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